Güneş enerjisi yeni bir boyut atladı: 4800 km'den Fas'tan Almanya'ya yol alacak

İngiliz şirketi Xlinks, Almanya’daki iştiraki Xlinks Germany GmbH aracılığıyla, Alman enerji devleri E.ON ve Uniper’in desteğini alarak Sila Atlantik adlı girişimi hayata geçirdi. Proje, Fas’ta üretilen temiz elektriği denizaltı kablo sistemiyle Almanya’ya taşımayı hedefliyor.

DENİZALTINDAN 4 BİN 800 KM’LİK HAT

Alman basınında yer alan haberlere göre, Atlas Okyanusu kıyısından başlayacak 4.800 kilometrelik yüksek gerilim doğru akım (HVDC) kablosu; Portekiz, İspanya, Fransa, Belçika ve Hollanda karasularından geçerek Almanya’nın elektrik şebekesine bağlanacak.

İlk aşamada iki paralel kablo üzerinden 3,6 GW kapasite planlanıyor. Talebe bağlı olarak bu kapasitenin 15 GW’a kadar çıkarılabileceği belirtiliyor. Projenin yıllık 26 TWh temiz enerji sağlaması hedefleniyor. Bu miktar, Almanya’nın toplam elektrik tüketiminin yaklaşık %5’ine karşılık geliyor.

30–40 MİLYAR EUROYA MAL OLACAK

Sila Atlantik’in maliyetinin 30 ila 40 milyar euro arasında olacağı öngörülüyor. Bu nedenle devlet garantilerinin devreye girmesi bekleniyor. Projenin liderleri, resmi olarak hükümet desteği talep edecek.

Geçmişte başarısız olan Desertec projesinden farklı olarak Sila Atlantik, günümüzde yenilenebilir enerji maliyetlerinin düşmesi ve ileri HVDC teknolojisi sayesinde daha uygulanabilir görülüyor. Denizaltı kabloları, elektriği uzun mesafelere düşük kayıpla taşıyabiliyor ve kara üzerinden geçen hatların yarattığı toplumsal itirazları ortadan kaldırıyor.

ALMANYA İÇİN BEŞ KRİTİK KAZANÇ

Projeyle birlikte Almanya’nın;

Elektrik fiyatlarının düşmesi,
Karbon emisyonlarının azalması,
Şebeke altyapı masraflarının sınırlanması,
Güney Almanya’da arz güvenliğinin artması,

Enerji yoğun sektörlere (özellikle yapay zeka veri merkezleri) ek kapasite sağlanması hedefleniyor.

2034’TE İLK ELEKTRİK İLETİMİ BEKLENİYOR

Sila Atlantik markası, 31 Ocak 2025’te Alman Patent ve Marka Ofisi’ne kaydedildi ve 5 Mayıs 2025’te resmi onay aldı. İddialı takvime göre ilk elektrik iletiminin 2034 yılında başlaması, sistemin ise 2030’ların sonuna doğru tam kapasiteye ulaşması öngörülüyor.